Reflexos das ocupações urbanas na mobilidade às margens da rodovia estadual GO-060 entre Goiânia (GO) e Trindade (GO)

Autores

DOI:

10.22238/rc2448269220201801189219

Palavras-chave:

Ocupação espacial. Sistema viário. Fluxo veicular. Transporte. Mobilidade.

Resumo

O estudo pretende compreender a dinâmica dos diversos tipos de ocupações implantadas no entorno da Rodovia Estadual GO- 060, entre a cidade de Goiânia (GO) e Trindade (GO), e os seus reflexos na mobilidade urbana. O problema se identifica na relação causa e efeito no conflito entre o espaço urbano e o sistema de transportes, em áreas conurbadas da Região Metropolitana de Goiânia (GO). O objetivo consiste em analisar as áreas de ocupação do recorte espacial, o fluxo veicular dos modos de transportes e o índice de mobilidade, em função das tipologias de ocupação, caracterizadas como polos geradores de viagens (PGVs). Para se identificar tais ocorrências, foram utilizadas metodologias adaptadas para análise espaço-temporal e redes. Os resultados mostraram as diferenças em áreas de ocupação nos PGVs Tipo Comércio/Indústria 25,74% e 30,77% e Tipo Residencial 11,41% e 38,78% para as Regiões Oeste/Mendanha e Trindade 2, para os períodos (2011/2016) e (2009/2015), respectivamente.  Essa dinâmica ocupacional gerou um aumento de +87% no total de viagens do fluxo dos diversos modos de transporte e um acréscimo de +79% no índice de mobilidade para o período de 2013 a 2016, mostrando a tendência de motorização das regiões e os reflexos na mobilidade urbana.

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Biografia do Autor

Denis Biolkino de Sousa Pereira, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás – IFG, Goiânia, Goiás, Brasil

Possui Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Goiás (UFG), Graduação em Direito pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC/GO), Mestrado em Transportes pela Universidade de Brasília (UnB) e Doutorado em Geografia pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU) através do DINTER IFG/UFU (2015). Atualmente é Professor titular no ensino básico, técnico, tecnólogo e superior do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás (IFG).

William Rodrigues Ferreira, Universidade Federal de Uberlândia – UFU, Uberlândia, Minas Gerais, Brasil.

Possui graduação em Geografia pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU), Mestrado em Transportes pela Universidade de Brasília (UnB) e Doutorado em Geografia Humana pela Universidade de São Paulo (USP). Atualmente é Professor do Programa de Pós-Graduação em Geografia e do Programa de Pós-Graduação em Saúde Ambiental e Saúde do Trabalhador da Universidade Federal de Uberlândia (UFU).

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Publicado

2020-05-19

Como Citar

PEREIRA, D. B. de S. .; FERREIRA, W. R. Reflexos das ocupações urbanas na mobilidade às margens da rodovia estadual GO-060 entre Goiânia (GO) e Trindade (GO). Revista Cerrados, [S. l.], v. 18, n. 01, p. 189–219, 2020. DOI: 10.22238/rc2448269220201801189219. Disponível em: https://www.periodicos.unimontes.br/index.php/cerrados/article/view/2072. Acesso em: 1 dez. 2024.